Patruunaventtiili
-
23DH-E08 Karallinen 3-tie 2-asentoinen solenoidiventtiili
-
2-asentoinen 4-tieinen sähköinen venttiilinvaihto 24DH-C08H
-
20YL-08 SUORAVAIKUTTEINEN VAROVENTTIILI
-
23YL-10 esiohjattu varoventtiili
-
22LJ-08 Pilottiohjattu logiikkaelementtiventtiili
-
20L-10 Hydraulinen neulaventtiili (kaasuläppä)
-
Esiohjattu proportionaalinen paineenalennusventtiili 23BL-72-30
-
Vastapainoventtiili 30PH-Y300-1.0
Spassun hydrauliset patruunaventtiilitovat kompakteja, modulaarisia komponentteja, jotka on suunniteltu asetettavaksi suoraan jakotukkilohkoon tai räätälöityyn hydrauliseen integroituun piiriin (HIC). Ajattele niitä hydrauliikan maailman "integroituina piireinä" – sen sijaan, että tusina erillistä venttiiliä olisi yhdistetty sotkuisella letkuverkolla, useita patruunaventtiilejä ruuvataan tai liu'utetaan yhteen metallilohkoon luodakseen virtaviivaisen ja tiheän ohjausjärjestelmän.
1. Ydintyypit: Kierrettävä vs. liukukiskoinen
Patruunaventtiilejä on kahta päämuotoa, joista kumpikin sopii eri tehotasoille ja sovelluksille.
A. Kierrettävät patruunaventtiilit (SiCV)
Nämä ovat yleisimpiä tyyppejä liikkuvissa ja kevyen teollisuuden laitteissa. Niissä on kierteitetty olkapää ja ne kiristetään onteloon pultin tavoin.
• Sopii parhaiten:Pienemmät virtausnopeudet, modulaarinen räätälöinti ja tilansäästö liikkuvissa koneissa.
• Edut:Erittäin helppo vaihtaa kentällä; teknikko voi irrottaa yhden ja asentaa uuden muutamassa minuutissa.
B. Liukuventtiilipatruunat (logiikkaelementit)
Tunnetaan myös nimellä 2/2-tieventtiilit, ja ne työnnetään kierteettömään onteloon ja pidetään paikoillaan peitelevyn avulla.
• Sopii parhaiten:Suurivirtausiset, korkeapaineiset teollisuusjärjestelmät (kuten massiiviset puristimet).
• Edut:Koska niissä ei ole kierteitä ja käytetään suurta istukkaventtiiliä, ne pystyvät käsittelemään valtavia öljymääriä hyvin pienellä painehäviöllä tai lämmöntuotannolla.
2. Keskeiset toiminnot
Patruunaventtiili ei ole vain yksi venttiilityyppi, vaan pikemminkin pakkausmuoto. Lähes mikä tahansa hydraulinen toiminto voidaan "patruunata":
• Paineensäätö:Varoventtiilit, paineenalennusventtiilit ja sekvenssiventtiilit.
• Virtauksen säätö:Kaasuläpät, neulaventtiilit ja virtauksenjakajat.
• Suuntaohjaus:Solenoidiventtiilit, jotka käynnistävät, pysäyttävät tai muuttavat nesteen suuntaa.
• Kuormanpito:Vastapaino- ja esiohjatut takaiskuventtiilit, jotka estävät raskaan kuorman (kuten nosturin puomin) putoamisen letkun rikkoutuessa.
3. Teolliset sovellukset
Koska ne vähentävät painoa ja vuotokohtia, patruunaventtiilit ovat yleisiä useilla aloilla:
| Hakemus | Patruunaventtiilin rooli |
| Maatalouskoneet | Hallitsee traktoreiden ja puimureiden nostoa, kallistusta ja ruiskun säätöä. |
| Teollisuuspuristimet | Liukulogiikkaventtiilit mahdollistavat metallileimauspuristimien nopean etenemisen ja korkeapaineisen kiinnityksen. |
| Henkilönostimet | Vastapainopatruunat varmistavat työntekijöiden tasaisen ja turvallisen laskemisen "kirjokoneissa". |
| Kaivinkoneet | Kompaktit jakotukit ohjaavat apulaitteita, kuten hydraulisia vasaroita tai saksia. |
| Tukkihalkaisijat | Yksi jakotukki, jossa on helpotus- ja suuntapatruunat, hallitsee koko halkaisusykliä. |
4. Miksi niitä kannattaa käyttää? (Monipuolisuuden etu)
• Vähemmän vuotokohtia:Yhdistämällä useita venttiilejä yhteen lohkoon poistat kymmeniä kierteitettyjä liittimiä ja letkuja, joista öljyä voisi mahdollisesti vuotaa.
• Kompakti jalanjälki:Ne mahdollistavat uskomattoman monimutkaisten piirien valmistamisen hyvin pienessä fyysisessä tilassa, mikä on elintärkeää nykyaikaisille, virtaviivaisille koneille.
• Energiatehokkuus:Lyhyet, sisäiset virtausreitit jakotukissa vähentävät "lois"painehäviöitä, mikä tarkoittaa, että moottorin ei tarvitse työskennellä niin kovasti öljyn liikuttamiseksi.
• Kustannustehokas ylläpito:Koko kalliin venttiilikokoonpanon vaihtamisen sijaan vaihdat vain pienen, standardoidun patruunan, joka on rikkoutunut.
