Kuinka ohjauskahvan käytettävyyttä voidaan parantaa? Kotimainen laitevalmistaja ilmoitti, että heidän kaivinkoneellaan oli pitkä alkutyhjäkäyntiisku käytön aikana, mikä aiheutti käyttövaikeuksia. Tekninen tiimimme suunnitteli esiohjauskäyrän uudelleen asiakkaan pyytämän monitieventtiilikäyrän perusteella. Lähetimme sitten asiakkaalle näytekäyrät (8 kuvaa), ja asennuksen ja testauksen jälkeen asiakkaan ongelma ratkesi kokonaan. Asiakas antoi tästä positiivista palautetta.
Vasen：
Oikea:
Alkuperäinen kahva:
1. Ohjaustangon alkupään kuollut alue alempi
2. Pieni vastuksen muutos ohjaustangon päässä (pienempi alue)
3. Hieman painavampi ohjaustanko
4. Kohtalainen vaihteenvalitsimen liikerata sylinterin virhekohdistuksen vuoksi
5. Hieman lyhyempi ohjaustangon joustomatka
Uusi kahva:
1. Pienempi kuollut alue ohjaustangon alussa
2. Pieni vastuksen muutos ohjaustangon päässä (samanlainen kuin molemmissa ohjaustangoissa)
3. Hieman painavampi ohjaustanko (samanlainen kuin molemmissa ohjaustankoissa)
4. Hieman pienempi vaihteenvalitsimen liikerata sylinterin virheellisen linjauksen vuoksi; hieman vahvempi tuntuma alkuperäiseen ohjaustankoon verrattuna
5. Lyhyempi joustomatka (samanlainen kuin molemmissa ohjaustangoissa)
Julkaisuaika: 29.10.2025